Projektbeschreibung:
In dem Projekt ,,Berührungsloses Umformverfahren zur Herstellung von ellipsoiden Sicherheitsverscheibungen aus Polycarbonat – Best“ geht es um die Umformung von komplexen Scheiben Geometrien, ganz ohne Werkzeugkontakt. Die Herausforderung des optischen Freiformens mit definierten Geometrien und mehreren Radien (ellipsoiden) soll mit diesem Projekt gelöst werden. Dies erfordert ein Zusammenspiel aus Materialforschung, Simulation und kreativen Innovationsgeist. Durch dieses Projekt soll es KRD ermöglicht werden optisch höchstanspruchsvolle Bauteile jeglicher Geometrien zu formen.
Sicherheit kennt keine Alternative
Clean Sky 2 - WIMPER
KRD Sicherheitstechnik GmbH entwickelte von 2017 bis 2021 mit seinen Projektpartnern Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) – Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie und der Universität Stuttgart – Institut für Flugzeubau (IFB) vogelschlagsichere Cockpitscheiben für den Hochgeschwindigkeitshubschrauber Airbus RACER.
RACER steht dabei für Rapid and Cost-Effective Rotorcraft, welcher als Technologiedemonstrator auf Geschwindigkeiten von bis zu 400 km/h zielt. Der RACER wird im Rahmen des EU-Luftfahrtforschungsprogramm Clean Sky 2 gefördert und von über 40 Zulieferern aus 13 Ländern unter der Leitung von Airbus Helicopters zusammen entwickelt. Der erste Flug wird im Jahr 2022 erwartet.
KRD leitete dabei das Konsortium für die Cockpitscheiben unter dem Clean Sky 2 Projektakronym WIMPER (Windshield with improved bird-strike, erosion, de-fogging, de-icing and IR Performance). Schwerpunkte des Verbundprojektes waren dabei die Designaktivitäten, Material- und Bauteilprüfungen, Simulationen, Freigabedokumentationen und die Herstellung der Scheiben.
Die entwickelten Cockpitscheiben aus Polycarbonat bieten Vogelschlagsicherheit bei Hochgeschwindigkeiten, hohe Abriebbeständigkeit bei verzerrungsfreien Sichtverhältnissen und ein geringes Gesamtgewicht. Als weiterer Projekterfolg wurde die Entwicklung von Funktionslacken erreicht, welche Anti-fog und Anti-ice Eigenschaften für komplexe Scheiben ermöglichen.
Projektbeschreibung:
